

Signál 1: Thajsko – podrobnosti o dotaci dokončeny, poptávka po rychlé nabíječce 60 kW+ stoupá
Thajský trh EV je již nyní největším v jihovýchodní Asii a představuje 39 % regionálních prodejů EV v 2025 -2. Jen za první dva měsíce roku 2026 dosáhl prodej EV 38 000 kusů, což znamená, že tato země letos dosáhla více než 200 000 kusů -2.
Mezera v dobíjecí infrastruktuře však zůstává značná. Zatímco thajská politika „30@30“ má za cíl 30% nulovou{4}}produkci vozidel do roku 2030, hustota nabíjecích stanic – zejména pro rychlé nabíjení – zaostává za prodejem vozidel –2.
Nyní platí dotační program, o kterém jsme se zmiňovali minulý měsíc. Operátoři, kteří instalují rychlonabíječky DC 60 kW+ mají nárok na až 200 000 thajských bahtů (přibližně 5 500 USD) za jednotku. Tato přímá dotace mění matematiku pro provozovatele nabíjecích stanic: rychlejší doby návratnosti znamenají agresivnější nasazení.
Co to znamená pro dodavatele zařízení: Operátoři upřednostní 60kW-180kW stejnosměrné rychlé nabíječky před pomalejšími AC jednotkami. Ale samotná rychlost nestačí. Thajské tropické klima vyžaduje vybavení, které zvládne vysoké okolní teploty bez snížení výkonu. A certifikace – TISI pro elektrickou bezpečnost – je nesmlouvavá.
Sledujeme také partnerství mezi Spark EV a China Southern Power Grid, které plánuje instalaci více než 1 000 nabíjecích stanic v Thajsku -2. Tento druh rozsáhlého nasazení vytvoří stálou poptávku po certifikovaných a spolehlivých zařízeních.
Signál 2: Indonésie – Příprava výběrového řízení PLN, certifikace SNI se stává kritickou
Indonéský státní podnik, Perusahaan Listrik Negara (PLN), oznámil plány na přidání 2 000 veřejných dobíjecích stanic v roce 2026 se zaměřením na trans-sumatskou magistrálu. Časová osa je nyní jasnější: zadávací dokumentace se očekává v následujících měsících.
Klíčovou překážkou pro dodavatele zařízení je certifikace SNI. Proces se v poslední době zpřísnil a cykly přezkoumání se prodlužují ze 3–4 měsíců na 6–8 měsíců. Požadavky na testování jsou přísnější. Místní distributoři jsou stále pevnější: žádné SNI, žádné nabídky.
Co to znamená pro dodavatele zařízení: Společnosti, které nezahájily proces SNI, zmeškají první vlnu výběrových řízení PLN. Ti, kteří mají – nebo se připravují – budou mít jasnou výhodu. Indonéský trh odměňuje včasnou přípravu.
Kromě toho role PLN jako developera veřejných služeb i infrastruktury znamená, že bude upřednostňovat zařízení, která se hladce integrují do národní sítě. Upřednostňovány budou produkty s inteligentními možnostmi nabíjení a{1}}funkcemi přátelskými k síti.



Signál 3: Malajsie – LSS6 nařizuje skladování energie a vytváří nové příležitosti
To je možná nejvýznamnější signál z těchto tří.
Očekává se, že Malajsijský program Large Scale Solar 6 (LSS6) bude spuštěn ve druhém čtvrtletí roku 2026 a zaměří se na 2GW solární kapacity -1-6. Poprvé bude program vyžadovat povinnou integraci systému ukládání energie baterie (BESS) pro všechny vítězné nabídky -1-4.
Dopad přesahuje solární sektor. Když solární projekty musí zahrnovat úložiště, vytváří to nový ekosystém: systémy úložiště potřebují invertory, střídače potřebují monitorování a celé nastavení vytváří příležitosti pro integrovaná řešení. Pro výrobce nabíjecích hromad to znamená více projektů, kde „solární + úložiště + nabíjení“ není příjemné-mít-požadavek.
Společnost Kenanga Research odhaduje, že LSS6 představuje přibližně 8 miliard RM8 (1,7 miliardy USD) v inženýrských, veřejných zakázkách, výstavbě a uvádění do provozu – 40-50% nárůst oproti pouze solárním instalacím kvůli nákladům na baterie –1.
Co to znamená pro dodavatele zařízení: Společnosti, které nabízejí integrovaná řešení – nejen nabíjecí hromady, ale také úložiště a střídače – budou mít lepší pozici. Trh se posouvá směrem k poskytovatelům „one{1}}stop shop“. To je přesně místo, kde se produktové portfolio Wenzhou Chuhan (nabíjecí hromady, systémy skladování energie, střídače) shoduje se směrem trhu.
Kromě toho program MyBEST v Malajsii – který uděluje 400 MW/1 600 MWh síťového-úložiště – je dalším signálem, že ukládání energie se mění z volitelného na základní
Vietnam se připojuje k seznamu: Nový politický signál
Vietnam sice není součástí našich původních tří signálů, ale zaslouží si pozornost. Dne 31. března 2026 vydal premiér Pham Minh Chinh směrnici č.. 27/CD-TTg, konkrétně nařizující ministerstvům urychlit rozvoj infrastruktury pro nabíjení elektromobilů v bytových komplexech a městských oblastech -7-8-9.
Klíčové termíny:
Ministerstvo výstavby: Kompletní standardy městského plánování zahrnující infrastrukturu dobíjení do Q2 2026
Ministerstvo průmyslu a obchodu: Do Q3 2026 vydat národní technické normy pro bezpečnost a účinnost nabíjecích zařízení
Vietnamská elektřina: Zjednodušte postupy připojení k síti a samostatnou instalaci měřiče pro nabíjecí stanice -9
Vietnamský přístup je metodický: nejprve standardy, pak nasazení. Pro dodavatele zařízení to znamená, že okno pro přípravu je nyní. Společnosti, které mají své certifikační kachny v řadě, budou připraveny po otevření výběrových řízení.
Kde stojíme: Pokrok Wenzhou Chuhana
Tyto tržní signály pro nás nejsou abstraktními zprávami. Přímo informují o našich prioritách:
Osvědčení: Naše vzorky certifikace SIRIM pro Malajsii se testují. Připravujeme dokumentaci pro SNI (Indonésie) a TISI (Thajsko). Až budou vydány nové vietnamské standardy, budou na řadě.
Adaptace produktu: Naše DC rychlonabíječky (60kW-180kW) jsou testovány na tropické podmínky – vysoké okolní teploty, vysoká vlhkost a solná mlha pro pobřežní instalace. Naše kryty s krytím IP66 a inteligentní řízení teploty jsou navrženy pro tato prostředí.
Integrovaná řešení: Vzhledem k tomu, že malajsijský LSS6 vyžaduje úložiště, naše schopnost nabízet nabíjecí hromady vedle systémů pro ukládání energie a invertorů se stává konkurenční výhodou. Nejsme jen dodavatelem nabíjecích hromad – poskytujeme řešení na straně DC-.
Místní partnerství: Budujeme vztahy s distributory a vývojáři projektů v celém regionu. Na--přítomnosti na zemi záleží a naše cesta do Malajsie minulý měsíc byla součástí tohoto závazku.
Co bude dál
Duben se rýsuje jako aktivní měsíc pro trh s nabíjecí infrastrukturou v jihovýchodní Asii. Nabídky se otevřou. Standardy budou dopracovány. Projekty se budou posouvat kupředu.
Pro dodavatele zařízení je zpráva jasná: příprava se vyplatí. Certifikace vyžaduje čas. Adaptace produktu vyžaduje testování. Budují se místní vztahy.
Před měsíci jsme zahájili naše zaměření na jihovýchodní Asii. Nyní to prohlubujeme. A budeme i nadále sdílet to, co vidíme – trh po trhu, signál po signálu.
O společnosti Wenzhou Chuhan Technology CO,.LTD:
Společnost Wenzhou Chuhan Technology CO,.LTD, založená před 15 lety, se zaměřuje na investice, výstavbu, provoz a renovaci nových energetických sítí, mikrosítí a nulových-uhlíkových parků. Společnost poskytuje konstrukční řešení a služby pro stejnosměrné-produkty včetně nabíjecích baterií, systémů pro ukládání energie, invertorů a fotovoltaiky. Wenzhou Chuhan je držitelem certifikací včetně CCC, CB, TUV, KC a SAA pro výkonovou elektroniku s operacemi zahrnujícími novou energii, fotovoltaiku, skladování energie a nabíjení.
