Nigerijský stadion si vybral solární přístřešky pro auta: Proč 70 sad a co si koupili

Apr 27, 2026

Zanechat vzkaz

news-694-499

Zákazník: Stadion v Lagosu

Zákazníkem je více{0}}účelový stadion v Lagosu, největším městě Nigérie. Stejně jako většina komerčních zařízení v Nigérii čelí každý den stejnému problému: energie ze sítě je k dispozici možná 8 až 12 hodin. Zbytek času běží na dieselové generátory.

Nafta v Nigérii stála v dubnu 2026 asi 1 200 nairů za litr. To je zhruba 0,75 až 0,80 USD za litr. Střední-velký komerční generátor spálí 20 až 30 litrů za hodinu. Můžete to spočítat. Rychle se sčítá.

Stadion již měl v plánu přidat dobíjení elektromobilů pro zaměstnance a návštěvníky. Nabíjení z nafty ale nemá smysl. Drahý. Špinavý. Nespolehlivý.

Potřebovali solární energii. A měli velké nevyužité parkoviště. Ideální pro solární přístřešek na auto.

 

Co si objednali (jedna sada)

Zde je vybavení pro jeden kompletní systém. Vynásobte 70 pro celý projekt.

Solární panely – 450W každý

Vybrali si 450W mono bifaciální panely od dodavatele Tier-1. Bifaciální panely produkují energii z obou stran. Při instalaci přístřešku pro auto se světlo odráží od země pod panely. To přidává 5 až 15 procent výkonu navíc. Dobrá volba pro vyvýšené konstrukce.

Každá sada obsahuje jeden panel. 70 sad=70 panelů, celkem 31,5 kWp.

Slučovač – navržený na míru

Toto není běžná{0}}krabička{1}. Navrhli jsme to podle jejich specifikací. Vlastnosti:

1 vstup, 1 výstup s anti-reverzní ochranou

32A 1000V hlavní vypínač (2 jednotky)

Pojistka 63A 1000V s kontrolkou

Přepěťová ochrana: 40kA 1500V

Kryt odolný vůči povětrnostním vlivům IP65

Rozměry: 500×50×190 mm – dostatečně malé pro nenápadnou montáž na sloupky pro auto

Pro první sadu potřebují 4 slučovací boxy. Pro 70 sad se to odpovídajícím způsobem upraví.

Invertor – 30kW

Vybrali 30kW třífázový-střídač. Proč 30 kW na jednu sadu? Protože matematika fungovala.

Každá sada má jeden 450W panel produkující asi 1,8 kWh za den v Nigerijském slunci. 70 panely produkují celkem zhruba 126 kWh za den. 30kW měnič pohodlně zvládá špičkový výkon s prostorem pro budoucí rozšíření.

Měnič je značky Thinkpower, označený číslem modelu CHUHAN. Max DC příkon 30kW. Max vstupní proud 36A / 26A.

Střídavé nabíjecí hromady – 7kW každá, s 立柱

Tři 7kW AC nabíječky v sadě. To je 210 nabíječek v 70 sadách. Dost na obsluhu desítek elektromobilů současně.

Jedná se o plug{0}}and{1}}charge, GB/T standard (čínský standard). Zákazník věděl, že bude potřebovat adaptéry pro evropské nebo místní zástrčky. Proto také objednali:

Zásuvkové adaptéry – GB/T na evropské

Celkem tři adaptéry na sadu nabíječek. 210. Ty převádějí GB/T na typ 2 (evropský standard, používaný také v Nigérii a na mnoha dalších trzích). Každý adaptér je 170×80×80 mm, dimenzovaný na 380V. Malý, ale kritický.

Instalace: Přístřešky pro auta nad parkovištěm

Zákazník montuje panely na konstrukce přístřešků pro auta nad svým parkovištěm. To je chytré ze dvou důvodů.

Za prvé, využívá prostor, který tam již je. Není třeba hledat další pozemky.

Za druhé, auta dostanou stín. V Lagosu znamená parkování na přímém slunci vrátit se do rozpáleného auta-. Solární přístřešky pro auta udržují vozidla chladnější – a zároveň generují energii.

Každý přístřešek pro auto má jednu sadu: panel nahoře, slučovací box a střídač namontované na sloupku, nabíječky na úrovni parkoviště. Čistý, integrovaný vzhled.

news-656-599news-751-592
news-566-458

Proč si nás vybrali

Zeptali jsme se zákazníka během našich diskuzí WhatsApp. Zde je to, co řekli (parafrázováno):

"Vaše cena byla konkurenceschopná. Ale co je důležitější, poslouchali jste, co jsme skutečně potřebovali. Upravili jste slučovací krabici tak, aby vyhovovala našemu prostoru. Řešili jste označení naší značkou a čísly vašich modelů. Odeslali jste do Lagosu. Ostatní dodavatelé nabídli standardní produkty. Poskytli jste nám řešení."

Ocenili také, že jsme schopni dodat vše – panely, slučovače, střídače, nabíječky, adaptéry. Jeden dodavatel, jedna zásilka, jedno kontaktní místo. Na tom záleží, když koordinujete 70 sad vybavení.

 

Co nám tento projekt říká

Tato objednávka není anomálie. Je to signál.

První,solární přístřešky pro auta vzlétají. Komerční objekty s velkými parkovacími plochami – stadiony, nákupní centra, letiště, administrativní parky – si uvědomují, že parkoviště jsou plýtváním. Zakryjte je slunečními paprsky a stanou se elektrárnami.

Druhý,Afrika je připravena na solární + skladování + nabíjení. Síť v dohledné době nestíhá. Diesel je drahý a stále dražší. Solární + baterie + EV nabíječky jsou levnější než nafta nad 5 let. Tato matematika funguje téměř pro všechna komerční zařízení v Nigérii, Ghaně, Keni a mimo ni.

Třetí,přizpůsobení vítězí. Tuto zakázku jsme nevyhráli, protože jsme měli nejlevnější 30kW měnič. Vyhráli jsme, protože jsme navrhli slučovací box přesně podle jejich prostorových požadavků. Vytiskli jsme jejich logo a naše čísla modelů. Získali jsme adaptéry, o kterých nevěděli, že je potřebují. Ta pozornost k detailu je důležitá.

news-728-413

 

Kde jsme teď

První sada byla odeslána v dubnu 2026. Zákazník plánuje nainstalovat jednu sadu jako pilotní, potvrdit výkon a poté během následujících 6 až 12 měsíců uvést zbývajících 69 sad.

Poskytujeme vzdálenou podporu – poskytujeme schémata zapojení, odpovídáme na otázky týkající se instalace přes WhatsApp a koordinujeme se s místním elektrikářem.

Jakmile bude pilot spuštěn, zveřejníme údaje o výkonu, pokud bude zákazník souhlasit. Očekáváme, že čísla budou silná: nigerijské sluneční světlo je hojné a bifaciální panely na přístřešcích pro auta dobře zachycují odražené světlo.

 

 

Poznámka pro ostatní zákazníky

Pokud toto čtete a přemýšlíte o podobném projektu – v Nigérii, jinde v Africe nebo na jakémkoli trhu s vysokými náklady na naftu a dobrým sluncem – zde je to, co byste měli vědět:

Neprodáváme jen krabice. Navrhujeme systémy. Pro tento projekt jsme dimenzovali střídač, specifikovali slučovač, zajistili adaptéry a koordinovali vše pro jednu zásilku.

Pokud chcete, vytiskneme také vaše logo. A vše označíme našimi čísly modelů, abyste měli jasnou dokumentaci.

Pošlete nám podrobnosti o svém webu. Velikost parkovací plochy. Odhadovaná potřeba nabíjení EV. Podmínky sítě. Navrhneme systém. Žádná povinnost.

To je skutečné. Stadion v Lagosu to právě dělá. Můžeš být další.

 

Odeslat dotaz
Odeslat dotaz